Copyright © 2006 - 2020 版權所有 北京北緯通信科技股權有限集團 京公網安備11010802023197 京ICP證000125-2
增值電信營業運營許可證A1-20090144 增值電信營業運營許可證京B2-20191608
蜂巢互聯助力“復興號”高鐵實現Wi-Fi全覆蓋
2017年09月22日
今年6月，蜂巢互聯與中鐵網絡達成共贏，經過近三個月的測試與試行，有成為“復興號”高鐵提供Wi-Fi連網服務。蜂巢互聯集合三大運營商優質資源，助力“復興號”實現Wi-Fi全覆蓋，保障乘客在乘車期間安全、高速、穩定的Wi-Fi上網體驗。
“復興號”是中國擁有自主知識產權的高鐵列車，相比目前常見的和諧號，列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，車座椅間距壹等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列車還實現了Wi-Fi全覆蓋，采用局域網加外網的設計。局域網部分，車廂內都安裝有服務器，旅客可以通過用戶端的方式進行瀏覽，其順暢程度和同時在線使用的人數有關。外網部分，是通過車頂的天線和外網的3G、4G進行連接實現動態切換，可以實現接發Wechat、微博等上網功能。
有成為“復興號”高鐵提供Wi-Fi服務是蜂巢互聯物聯網營業的壹大突破，也是壹個新的開始，未來蜂巢互聯將與中鐵網絡建立長期、全面共贏，提供更優質、更穩定的服務，並繼續大力發展物聯網營業。
9月21日起，中國鐵路開始實施新的列車運行圖，本次調整之後京滬線上運行的7對“復興號”高鐵動車組將以時速350公裏運行，同時，車廂內實現Wi-Fi網絡全覆蓋。今年6月，蜂巢互聯與中鐵網絡達成共贏，經過近三個月的測試與試行，有成為“復興號”高鐵提供Wi-Fi連網服務。蜂巢互聯集合三大運營商優質資源，助力“復興號”實現Wi-Fi全覆蓋，保障乘客在乘車期間安全、高速、穩定的Wi-Fi上網體驗。
“復興號”是中國擁有自主知識產權的高鐵列車，相比目前常見的和諧號，列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，車座椅間距壹等座增加了10公分，二等座增加了3公分；列車還實現了Wi-Fi全覆蓋，采用局域網加外網的設計。局域網部分，車廂內都安裝有服務器，旅客可以通過用戶端的方式進行瀏覽，其順暢程度和同時在線使用的人數有關。外網部分，是通過車頂的天線和外網的3G、4G進行連接實現動態切換，可以實現接發Wechat、微博等上網功能。
有成為“復興號”高鐵提供Wi-Fi服務是蜂巢互聯物聯網營業的壹大突破，也是壹個新的開始，未來蜂巢互聯將與中鐵網絡建立長期、全面共贏，提供更優質、更穩定的服務，並繼續大力發展物聯網營業。